סיבות און באַהאַנדלונג מעטהאָדס פון אָוווערכיטינג מאָטאָר שייַכעס

בערינגז זענען די מערסט וויכטיק שטיצן טיילן פון מאָטאָרס.אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, ווען די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר בערינגז יקסידז 95 ° C און די טעמפּעראַטור פון די סליידינג בערינגז יקסידז 80 ° C, די בערינגז זענען אָוווערכיטיד.

שייַכעס אָוווערכיטינג ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק איז אַ פּראָסט שולד, און די סיבות זענען פאַרשידן, און מאל עס איז שווער צו דיאַגנאָזירן אַקיעראַטלי, אַזוי אין פילע קאַסעס, אויב די באַהאַנדלונג איז נישט בייַצייַטיק, דער רעזולטאַט איז אָפט מער שעדיקן צו די מאָטאָר דער מאָטאָר די לעבן שפּאַן איז פאַרקירצט, וואָס אַפעקץ אַרבעט און פּראָדוקציע.סאַמערייז די ספּעציפיש סיטואַציע, סיבות און באַהאַנדלונג מעטהאָדס פון אָוווערכיטינג מאָטאָר שייַכעס.

1. סיבות און באַהאַנדלונג מעטהאָדס פֿאַר אָוווערכיטינג פון מאָטאָר בערינגז:

1. די ראָולינג שייַכעס איז אינסטאַלירן ינקערעקטלי, די פּאַסיק טאָלעראַנץ איז אויך ענג אָדער אויך פרייַ.

לייזונג: די אַרבעט פאָרשטעלונג פון ראָולינג בערינגז דעפּענדס ניט בלויז אויף די מאַנופאַקטורינג אַקיעראַסי פון די שייַכעס זיך, אָבער אויך אויף די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי, פאָרעם טאָלעראַנץ און ייבערפלאַך ראַפנאַס פון די שטיל און לאָך וואָס גלייַכן עס, די אויסגעקליבן פּאַסיק און צי די ינסטאַלירונג איז ריכטיק. אדער נישט.

אין אַלגעמיין האָריזאָנטאַל מאָטאָרס, געזונט-פארזאמלט ראָולינג בערינגז בלויז טראָגן ריידיאַל דרוק, אָבער אויב די פּאַסיק צווישן די ינער רינג פון די שייַכעס און די שטיל איז צו ענג, אָדער די פּאַסיק צווישן די ויסווייניקסט רינג פון די שייַכעס און די סוף דעקן איז צו ענג. , וואָס איז, ווען די טאָלעראַנץ איז צו גרויס, דעמאָלט נאָך פֿאַרזאַמלונג די שייַכעס רעשוס וועט ווערן צו קליין, מאל אפילו נאָענט צו נול.די ראָוטיישאַן איז נישט פלעקסאַבאַל ווי דאָס, און עס וועט דזשענערייט היץ בעשאַס אָפּעראַציע.

אויב די פּאַסיק צווישן די שייַכעס ינער רינג און די שטיל איז אויך פרייַ, אָדער די שייַכעס ויסווייניקסט רינג און די סוף דעקן זענען אויך פרייַ, די שייַכעס ינער רינג און דער שטיל, אָדער די ויסווייניקסט רינג און די סוף דעקן, וועט דרייען קאָרעוו. צו יעדער אנדערער, ​​ריזאַלטינג אין רייַבונג און היץ, ריזאַלטינג אין שייַכעס דורכפאַל.אָוווערכיט.וסואַללי, די טאָלעראַנץ זאָנע פון ​​די ינער דיאַמעטער פון די שייַכעס ינער רינג ווי אַ רעפֿערענץ טייל איז אריבערגעפארן אונטער די נול שורה אין די נאָרמאַל, און די טאָלעראַנץ זאָנע פון ​​דער זעלביקער שטיל און די ינער רינג פון די שייַכעס פאָרעם אַ פיל טייטער פּאַסיק. ווי אַז געשאפן מיט די אַלגעמיינע רעפֿערענץ לאָך.

2. ינאַפּראָופּרייט סעלעקציע פון ​​לובריקייטינג שמירן אָדער ימפּראַפּער נוצן און וישאַלט, נעבעך אָדער דיטיריערייטיד לובריקייטינג שמירן, אָדער געמישט מיט שטויב און ימפּיוראַטיז קענען פאַרשאַפן די שייַכעס צו היץ אַרויף.

לייזונג: אַדינג צו פיל אָדער צו קליין שמירן וועט אויך פאַרשאַפן די שייַג צו היץ אַרויף, ווייַל ווען עס איז צו פיל שמירן, עס וועט זיין אַ פּלאַץ פון רייַבונג צווישן די ראָוטייטינג טייל פון די שייַכעס און די שמירן, און ווען די שמירן איז צוגעלייגט צו קליין, דריינאַס קען פּאַסירן רייַבונג און היץ.דעריבער, די סומע פון ​​שמירן מוזן זיין אַדזשאַסטיד אַזוי אַז עס איז וועגן 1/2-2/3 פון די פּלאַץ באַנד פון די שייַכעס קאַמער.די ומפּאַסיק אָדער דיטיריערייטיד לובראַקייטינג שמירן זאָל זיין קלינד און ריפּלייסט מיט פּאַסיק ריין לובריקייטינג שמירן.

3. די אַקסיאַל ריס צווישן די ויסווייניקסט שייַכעס דעקן פון די מאָטאָר און די ויסווייניקסט קרייַז פון די ראָולינג שייַכעס איז אויך קליין.

לייזונג: גרויס און מיטל-סייזד מאָטאָרס בכלל נוצן פּילקע בערינגז אין די ניט-שטיק סוף.וואַל בערינגז זענען געניצט אין די סוף פון די שטיל פאַרלענגערונג, אַזוי אַז ווען די ראָוטער איז העאַטעד און יקספּאַנדיד, עס קענען ילאָנגגייט פרילי.זינט ביידע ענדס פון די קליין מאָטאָר נוצן פּילקע בערינגז, עס זאָל זיין אַ געהעריק ריס צווישן די ויסווייניקסט שייַכעס דעקן און די ויסווייניקסט רינג פון די שייַכעס, אַנדערש די שייַכעס קען היץ אַרויף רעכט צו יבעריק טערמאַל ילאָנגגיישאַן אין די אַקסיאַל ריכטונג.ווען דער דערשיינונג אַקערז, די פראָנט אָדער דערציען זייַט שייַכעס דעקן זאָל זיין אַוועקגענומען אַ ביסל, אָדער אַ דין פּאַפּיר בלאָק זאָל זיין געשטעלט צווישן די שייַכעס דעקן און די סוף דעקן, אַזוי אַז אַ גענוג פּלאַץ איז געשאפן צווישן די ויסווייניקסט שייַכעס דעקן אין איין סוף און דער דרויסנדיקער רינג פֿון דעם שײַער.רעשוס.

4. די סוף קאָווערס אָדער שייַכעס קאַפּס אויף ביידע זייטן פון די מאָטאָר זענען נישט אינסטאַלירן רעכט.

לייזונג: אויב די סוף קאָווערס אָדער שייַכעס קאָווערס אויף ביידע זייטן פון די מאָטאָר זענען נישט אינסטאַלירן אין פּאַראַלעל אָדער די סימז זענען נישט ענג, די באַללס וועלן אָפּנייגן פון דער שפּור און דרייען צו דזשענערייט היץ.די סוף קאַפּס אָדער שייַכעס קאַפּס אויף ביידע זייטן מוזן זיין ריינסטאַלד פלאַך, און יוואַנלי ראָוטייטיד און פאַרפעסטיקט מיט באָלץ.

5. באַללס, ראָולערז, ינער און ויסווייניקסט רינגס, און פּילקע קאַגעס זענען סאַווירלי וואָרן אָדער מעטאַל פּילינג אַוועק.

לייזונג: די שייַכעס זאָל זיין ריפּלייסט אין דעם צייט.

6. נעבעך קשר צו מאַסע מאַשינערי.

די הויפּט סיבות זענען: נעבעך פֿאַרזאַמלונג פון די קאַפּלינג, יבעריק ציען פון די גאַרטל, ינקאַנסיסטאַנסי מיט די אַקס פון די מאַסע מאַשין, צו קליין דיאַמעטער פון די בלאָק, צו ווייַט אַוועק פון די שייַכעס פון די בלאָק, יבעריק אַקסיאַל אָדער ריידיאַל מאַסע, עטק. .

לייזונג: ריכטיק די פאַלש קשר צו ויסמיידן אַבנאָרמאַל קראַפט אויף די שייַכעס.

7. דער שטיל איז בענט.

לייזונג: אין דעם צייַט, די קראַפט אויף די שייַכעס איז ניט מער ריין ריידיאַל קראַפט, וואָס ז די שייַכעס צו היץ אַרויף.פּרוּווט צו ויסגלייַכן די בענט שטיל אָדער פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ שייַכעס

2. ווי צו באַשיצן די מאָטאָר שייַכעס פון אָוווערכיטינג?

עס קענען זיין באטראכט צו באַגראָבן די טעמפּעראַטור מעסטן עלעמענט לעבן די שייַכעס, און דעמאָלט באַשיצן די שייַכעס דורך די קאָנטראָל קרייַז.דאַונלאָוד אין אַלגעמיין, דער מאָטאָר האט אַ טעמפּעראַטור מעסטן עלעמענט (אַזאַ ווי אַ טערמיסטאָר) ין דער מאָטאָר, און 2 ווירעס קומען אויס פון די אינעווייניק צו פאַרבינדן צו אַ ספּעציעל באַשיצער, און דער באַשיצער סענדז אַ קעסיידערדיק וואָולטידזש פון 24 וו ווען די מאָטאָר שייַכעס. די אָוווערכיטינג יקסידז די באַשטימט ווערט פון די באַשיצער, עס וועט אַרומפאָרן און שפּילן אַ פּראַטעקטיוו ראָלע.דערווייַל, רובֿ מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז אין דער מדינה נוצן דעם שוץ אופֿן.